面向高速铁路控制的无线移动通信系统研究教育部创新团队

         以钟章队教授为负责人的“面向高速铁路控制的无线移动通信系统研究”教育部创新团队于2010年获得教育部正式批复。
       团队依托信息与通信工程、交通运输工程和控制科学与工程三个国家一级学科进行建设，主要研究方向有：高速铁路电波传播基础理论；高速铁路无线通信干扰理论与关键技术；高速铁路宽带移动通信；高速铁路电磁兼容基础理论与关键技术；基于轨道的短距离无线通信理论与技术。团队开展的科研工作为铁路成功实施六次大提速、青藏高原铁路的开通、大秦线实现年运量近4亿吨等做出了重要贡献。